纳吉兄弟---------------兄弟涉足上市公司
拿督阿末佐哈里------安康，大马发展，丰隆工业，耐力士，超峰产托
拿督莫哈末尼詹------CWORKS系统，立罗，协德，妈咪，华商机构，昱升科，杨协成（马）
拿督莫哈末纳西尔---土著联昌
莫哈末纳仅-------------丰隆资本，丰隆银行
纳吉任财长后或遴选的人士----联系/背景上市公司----------------（持股或董事局成员）
丹斯里阿兹曼莫达-----------------国库控股董事经理------------------马友乃德置地
丹斯里莫哈末诺尤索夫----------前银行家，前马航董事经理，
前证券监督委员会主席，
现任国库控股执行委员会董事--土著联昌
拿督莫哈末纳兹米-----------------泛马客运主席兼董事经理，
普腾主席-------------------------------普腾控股，日本烟草，
威城，泛马客运
拿督沙里尔山苏--------------------纳吉好友-------------------------------沙布拉克利丝，
沙布拉工业，沙布拉资源
拿督莫哈末阿兹曼-----------------国库控股董事，
新芬尼屋创办人
兼集团总执行长---------------------宝敦实业，
巴西全国工业联合会控股，
马航，发马，南北大道，
史葛米，新芬尼屋
纳吉前助理-----------------背景-------------------------------------------------公司
罗哈娜玛末-----------------她在校风资本的伙伴为纳吉前特别助理，
奥玛慕斯达法----------------------------------百乐园，东合，成隆机构
纳吉社交朋友或知己---背景-------------------------------------------------公司
丹斯里陈溪福--------------相识甚久，并且是高尔夫球友------------佐汉控股，乔治肯特
丹斯里赛莫达敦-----------马哈迪亲密盟友之一，
持有多元资源旗下的防卫科技
私人有限公司，是国内地面
防卫交通工具的领导供应商--------------安德，马矿业，怡保工程，
综合橡胶机构，马熔锡，
国家稻米，克拉末，
多元资源，国产车经销，
贸易风机构，贸易风种植，
吉朗
资料来源：马银行投资银行
公告版位
第
天
目前有位朋友在这里浏览中
慢慢品尝，细细咀嚼，静静回味，走过了岁月的洗礼后再回来看看，你也许会有所体会和领悟的，只要你愿意用心去感受－－祝福所有來浏览的朋友都能快乐安康
- Aug 26 Wed 2009 00:49
纳吉皇朝！！
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大Ｖ攻略
当然比较稳和我比较看好是ＵＥＭＬＡＮＤ－因为我在柔佛新山－他的工程我看得到－进展不错
可以的话短消息我你号码和名字－－或者你ＳＭＳ我。。。我适当时机可通知你买入建议
我号码－０１６－７９５１１５５
ＫＥＬＶＩＮＬＩＥＷ
买股票－有股息理想派发的股会比较看得到长远回酬－你赚到后我再给你建议
祝福－财源广进
利物浦２００９英超冠军路
Reading-vs-Sheffield UnitedReading [-0.5] 2.050 E
ENGLISH CHAMPIONSHIP
SCR HDP
Vejle-vs-Midtjylland
Midtjylland [-0.25] 1.870 E
DENMARK SAS LIGAEN
SCR HDP
Sporting Braga-vs-Maritimo
Sporting Braga [-0.75] 2.120 E
PORTUGAL SUPERLIGA
SCR HDP
Kocaelispor-vs-Besiktas
Kocaelispor [1] 1.920 E
TURKEY SUPER LIG
SCR HDP
Bray Wanderers-vs-Dundalk
Bray Wanderers [-0.25] 2.260 E
Ireland Eircom Premier League
SCR HDP
35.265
SCR MP 50.00 Running
星期六13 盘赢12盘！！！
赢！！！！！！！！巴塞１－０。１－１.０－１.２或ＵＮＤＥＲ２
曼联１－１.２－１.３或ＵＮＤＥＲ３
阿申那２－０.２－１３或ＵＮＤＥＲ３
１大３小－纯粹预测
作者／本刊梁志华 Nov 18, 2009 03:55:37 pm
【本刊梁志华撰述】前首相阿都拉巴达威（Abdullah Ahmad Badawi）之子——卡玛鲁丁（Kamaluddin Abdullah）自阿都拉在今年四月份正式卸下首相职务后，静悄悄地逐步减持其在斯可米集团（Scomi Group）的股权。
资料显示，卡玛鲁丁（左图）在阿都拉执政时期，曾一度在2005年持有斯可米集团（Scomi Group Bhd）超过34%的股权。尽管在稍后减持股权，不过，他在2006年时还持有斯可米集团的31.7%股权。
不过，根据马来西亚交易所的最新资料，身为斯可米集团大股东的卡玛鲁丁，在阿都拉下台，纳吉上任之后的一个月，也就是今年5月11日，一口气脱售了高达2900万股的股票，将其持股率大幅降至29.37%。
随后，卡玛鲁丁在今年9月份动作频密，几乎每一天都在脱售斯可米集团的股票，进一步将持股率从29.37%降至9月27日（9月份最后一单交易）的29.07%，一个月内就陆续脱售了0.3%的股权。
进入10月份，卡玛鲁丁在10月7日的这一天内，就卖出1500万股股票，将其在斯可米集团的持股率从29.07%大幅降至27.59%，相当于一天内抛售了1.48%的股权。之后，他又分别在10月20日、11月5日与6日，连续抛售了超过60万股的股票，将股权进一步减持到27.52%。
阿都拉时代的最大受益者
卡玛鲁丁被视为是阿都拉上台执政时期的最大受益者之一。由卡玛鲁丁控制的斯可米集团是近年来成长最迅速的本土企业之一。
根据斯可米集团2004财政年财务报告，斯可米集团的营业额和净利在2000年时分别只有马币1亿零540万元和966万元，到了2004年，该公司的营业额和净利已分别达到马币5亿9046万元和马币6149万元，增幅达193%和244%。
根据马来西亚交易所的资料，斯可米集团在2005财政年的营业额更进一步突破十亿元大关，达到10亿6000万元，净利则达1亿5169万元。截至2008财政年，斯可米集团的营业额已高达21亿元，净利则达1亿3675万元。
短短两三年时间，卡马鲁丁通过斯可米集团，以及倒置收购斯可米海事（Scomi Marine，前身为哈比珠宝(Habib)）和斯可米工程（Scomi Engineering Bhd，前身为 BELL & ORDER BERHAD)），一口气控制三家上市企业，掌控横跨海运、陆路交通和石油气体工业三大领域的庞大事业。
斯可米集团以及旗下公司也因为大股东与时任首相之间的特殊关系，一再被外界视为“获得政府眷顾，备受力捧的企业”。而斯可米集团也的确从涉足三大关键领域中，获得巨大的利益。
比方说，斯可米集团旗下子公司Kota Minerals and Chemicals私人有限公司获得一份价值马币15亿元合约。这份合约是由国家石油勘探私人有限公司、砂拉越蚬壳石油有限公司、沙巴蚬壳石油有限公司、埃克森美孚勘探与生产（马）公司及日本石油勘探（马）有限公司一起发出。
此外，斯可米工程也曾透过收购负责承建吉隆坡单轨快铁（KL Monorail）的MTrans运输系统私人有限公司，觊觎第九马来西亚计划下的槟城单轨电动快铁工程计划。根据马来西亚交易所在2006年4月28日的文告，斯可米工程和Kiara Kilau私人有限公司签署了一份有条件售股协议，计划以马币3000万元的代价，向后者收购MTrans运输系统私人有限公司的51%股权。【点击：觊觎槟城单轨快铁工程 首相之子购快铁制造公司】
尽管斯可米工程在2007年4月3日完成对MTrans运输系统的收购行动，不过，槟城单轨电动快铁工程计划最终却随着阿都拉的下台，以及全球经济衰退的干扰下，被纳吉政府搁下。
遭美国点名涉及走私核武
新加坡《海峡时报》（The Straits Times）曾在今年一月中旬的一项报道中，指美国政府宣布了一份黑名单，冻结牵涉核武制造、走私企业主的美国资产，并限制这些人进入美国，名单中赫然出现斯可米集团的大股东兼行政总裁沙哈金（Shah Hakim Shahzanim Zain）的名字。【点击：美国列涉走私核武黑名单我国斯可米股东榜上有名】
最终，虽然沙哈金保住斯可米集团的行政总裁职位，但是，董事局在4月6日成立了一个董事局执行委员会，来接手沙哈金的职务与功能。同时，斯可米工程也在今年5月13日，把沙哈金从行政总裁的职务撤下。
比较由前首相马哈迪的次子穆扎尼（Mokhzani Mahathir）控制的肯查纳石油（Kencana Petroleum Berhad），斯可米集团在阿都拉失势后，显然已逐步从本地石油领域的主流发展中被边缘化。
根据MIDF证券研究所在10月1日的一份研究报告，肯查纳石油在2010财政年的亮点，将来自于马币20亿元的沙巴石油与天然气终站合约（Sabah Oil & Gas Terminal），以及来自国家石油的30亿元合约。该报告给于买入这家公司的投资建议。
业务基地有转向新加坡的迹象
相反地，斯可米集团自2008年以来，几乎没有获得任何大规模的石油合约，可以说是惨淡收场。有一些迹象显示，斯可米集团的营运出现了向外移，尤其是向新加坡靠拢的迹象。
其中，斯可米集团在今年6月2日宣布脱售Scomi Oilserve私人有限公司。这家公司是斯可米集团的能源后勤支援业务（Energy Logistics division）的核心支柱。Scomi Oilserve拥有两艘支援船，为斯可米集团带来稳定的租赁收入。
根据斯可米集团在09财政年第二季的业绩报告，能源后勤支援业务为该公司贡献了1760万元的营业额，占总营业额的3.3%，全部来自Scomi Oilserve的贡献。此外，该公司在第三季的最新业绩报告中，净利写下19%的增长至2300万元，主要来自能源与后勤支援工程的贡献。2008财政年，Scomi Oilserve写下340万元的净利表现。
另一方面，斯可米集团在今年9月16日宣布，在新加坡成立斯可米国际私人有限公司（Scomi International Private Limited），主要涉及市场销售服务、贸易，以及计划咨询服务等领域。
此外，斯可米集团早在今年5月6日，与全球油田产品、钻油器材以及服务供应商ITS Tubular Services有限公司达成协议，在新加坡成立一家联营公司——ITS Scomi私人有限公司（ITS Scomi Pte Limited），携手开拓亚太区的油田产品、钻油器材以及相关服务的供应与租赁服务市场。
同时，斯可米集团也有意将其子公司Scomi Oiltools Bermuda 有限公司（前称KMC Oiltools Bermuda Ltd）在新加坡交易所上市。
http://www.merdekareview.com/news/n/11462.html
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